真空袋装透气布，用于飞机复合材料制造
真空袋装透气布，由特氟龙涂层的玻璃纤维织物制成，具有较低的特氟龙含量，其孔隙率高于普通特氟龙涂层织物。在这种情况下，允许空气和多余的树脂通过放气布。该织物用作离型片和透气布，用于制造航空复合材料，包括卫星通信和气象雷达罩、直升机旋翼叶片、机翼、尾翼、机身部件等结构部件。
真空袋装透气布
如何使用真空袋透气布
多孔特氟龙织物
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真空袋系统由真空袋、透气毡、盖、隔离膜、放气布（多孔聚四氟乙烯织物）、复合材料、聚四氟乙烯胶布和成型件组成。
真空抽真空后，高压釜成型会释放高温、高压，通过加入热压缩空气，对复合材料进行固化成型。而永盛PTFE涂层织物在固化过程后将提供一个容易和干净的释放，空气、树脂和挥发物将被允许逸出。
采用真空袋装透气布使复合材料表面光滑，固化后很容易从聚四氟乙烯剥离层上剥离。
特氟龙涂层剥离层的性能
★容易释放，不粘手。
复合材料将容易和干净地从出血布上释放出来。
★固化过程中允许空气、树脂和挥发分逸出
特氟龙剥离层的孔隙率比普通特氟龙涂层织物高，可使空气、树脂和挥发性物质在固化过程中通过。
★打造复合材料超光滑表面
释放后，复合材料将具有极好的光滑和光泽的表面，如汽车发动机罩。
★机械强度强
真空袋装透气布具有较高的拉伸强度，能抵抗高压釜内的高压。释放剥离层时不会撕裂布料。
在这些应用中，真空袋装透气布的释放性能、机械强度和孔隙率对复合材料的制造工艺和质量至关重要。
特氟龙透气布
特氟龙透气布规格
| 产品 | 产品类别 | 涂层 |
|---|---|---|
| 特氟龙玻纤布 | 多孔系列 | PTFE |
| 属性 | 公制 | 英制 |
|---|---|---|
| 标准宽度 请询问其他宽度 | 1000 mm | 39.5 英寸 |
| 厚度 | 0.06 mm | 0.0024 英寸 |
| 克重 | 66 g/m² | 1.95 oz/yd² |
| PTFE含量 | 27 % | 27 % |
| 孔隙率 | 20-100 cfm | 20-100 cfm |
| 抗拉强度 | 160 N/cm Warp | 91.5 lbs/英寸 Warp |
| 146 N/cm Fill | 83.5 lbs/英寸 Warp | |
| 耐温性 | -73 to +260 °C | -100 to +500 °F |
透气布技术数据表, YS9006P-ESONE
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或特氟龙脱模胶带 YS7007AT-ESONE, YS7013AT-ESONE
特氟龙薄膜密封胶带 YS7913-ESONE
Vacuum bagging is a common way of producing composite material, and the molding for aircraft composite or wind blade composite is normally decade meters, so PTFE fabric must be no defect, has excellent non stick surface and high mechanical strength
What is the difference between PTFE bleeder cloth and normal peel ply?
Hi Jack, thanks for your comment!
PTFE bleeder cloth can resist heat to 500F, the surface is non stick so the release will be very easy.
However, the nylon peel ply can’t resist heat and surface is not best for release.
hello there, can this product be used with vacuum infusion?
[…] 通过使用 聚四氟乙烯透气布, 通过使用聚四氟乙烯透气布，碳纤维预浸料将具有良好的光泽表面或纹理表面，例如, 聚四氟乙烯涂层织物工业系列用于制造碳纤维运动设备，以增加表面摩擦。 […]
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