特氟龙涂层玻璃纤维YS9035AJ，胶合板、太阳能电池、汽车复合材料等层压用离型片
特氟龙玻纤布是用于层压、硫化、热压、保温、干燥等工序的离型片或带，直接接触到最终产品，其表面性能和材料的耐久性，将与产品质量和生产成本密切相关。
特氟龙玻纤布
特氟龙玻纤布强力带系列的性能
★表面光滑，脱模性好
YS9035AJ系列镀膜玻璃织物重型皮带，PTFE含量高，为62%。
YS9035AJ表面光滑光亮。
★耐久性
玻璃纤维7638涂以高聚四氟乙烯，使该织物具有较高的拉伸强度和耐久性。
聚四氟乙烯涂层玻璃纤维的性能降低了客户的生产成本，提高了产品质量。
★工作温度高。
聚四氟乙烯涂层玻璃纤维可在-73℃～+260℃连续工作，最高工作温度为+327℃（短期）。
★耐化学腐蚀
聚四氟乙烯玻璃纤维织物YS9035AJ能抵抗胶合板、太阳能电池等的化学腐蚀，适用于干燥、硫化等潮湿和腐蚀性环境。
特氟龙玻纤布YS9035AJ的应用
★光伏电池生产及组件贴片
采用聚四氟乙烯玻璃纤维YS9035AJ作为离型片，对光伏组件进行真空层压。
聚四氟乙烯织物的质量将是最大限度地延长生产正常运行时间、提高组件质量的关键因素。
模块层压和电池焊接用聚四氟乙烯玻璃
★ 胶合板层压、木材加工
与太阳能电池生产一样，聚四氟乙烯玻璃布也被用作胶合板层压和木材加工的离型片。
由于层压的工作温度很高，聚四氟乙烯玻璃纤维是理想的释放解决方案。
胶合板层压用特氟龙玻纤布
★ 汽车复合材料制造
聚四氟乙烯（PTFE）涂层玻璃布具有耐高温、耐磨损等特点，在汽车复合材料生产中用作离型片，具有重量轻、强度高的特点。如RMT、GMT、SMC（片状模塑料）。
汽车座椅、前端、车门托架、包裹架、扶手部件将使用聚四氟乙烯涂层织物（带或不带粘合剂）以实现出色的释放。
SMC、GMT、RMT层压用聚四氟乙烯涂层织物
特氟龙涂层玻纤布 YS9035AJ技术参数
| 产品 | 产品系列 | 涂层 |
|---|---|---|
| 特氟龙玻纤布 | 重型皮带系列 | PTFE |
| 属性 | 公制 | 英制 |
|---|---|---|
| 标准宽度 请询问其他宽度 | 1000, 1500, 2000, 2600mm | 39.5, 59.1, 78.8, 102.4 英寸 |
| 厚度 | 0.35 mm | 0.0138 英寸 |
| 克重 | 680 g/m² | 20 oz/yd² |
| PTFE含量 | 62 % | 62 % |
| 抗拉强度 | 540 N/cm Warp | 176 lbs/英寸 Warp |
| 508 N/cm Warp | 290 lbs/英寸 Fill | |
| 耐温性 | -73 to +260 °C | -100 to +500 °F |
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YS9035BJ和YS9035AJ有相同的数据表，但是专门配制成防静电的。
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